昨日から一晩空けてSCALEにCROSS MAXとXTRをとっかえひっかえしてみたけど、やはり問題なく変速する。
SCALE のリアディレイラーはふつうのトップノーマルだからロー側へはワイヤーのテンションが上がり、トップ側へはワイヤーテンションが減る。
ローノーマルはそれとは逆になるので、もしかして、その際のパンタグラフの移動量に若干の差が出るということか？ 誰か詳しい人教えてちょーだい。
もしもそうなら、リアディレーラーのタイプをどちらかに統一すればスペシャでも両銘柄のホイールがポン付けで使えるはず。
それからもう１つ、SIDのエア圧低かったらしく底付きしまくっていた様子で、ロックアウトが中途半端に壊れてしまった？みたい。オイル漏れも無く奇麗なのに、2cm位動く、しかもすこすこと、エア圧上げても同じ。バラして点検してもらわないとならんな。直んなかったりして。
